NSK轴承密封装置，是防止来自外部的尘埃、水分、金属粉末等有害物的侵入。防止NSK轴承存有的润滑剂泄漏。因此，密封装置，对于任何运转条件，都必须始终起到密封、防尘的目的。不允许引起异常摩擦、烧粘。同时，可以使轴承拆卸、组装、保养等顺利进行。
　　
　　须根据各种用途，结合润滑方法研究，来选择适合的密封装置。
　　
　　1.非接触式结构的密封装置
　　
　　作为不与轴相接触，也没有摩擦部分的密封装置。有油槽、用油曲路密封等结构。利用离心力、小的游隙起到密封的目的。
　　
　　（1）油槽
　　
　　油槽的结构，是利用轴与外壳盖之间的小游隙，及在小游隙上设置出的几道沟，起到密封作用的结构。除低速情况之外，仅靠油槽防止润滑剂泄漏效果不大。所以，多于甩油环曲路密封并用在油槽中装入稠度200左右的润滑剂，有一定的防尘作用。
　　
　　轴和外壳的游戏隙，愈小密封效果愈好。运转中二者不可接触。所以，要采用下表所示的数值。
　　
　　油槽结构的轴与外壳的游隙(单位mm) 轴公称直径 径向方向的游隙
　　
　　50以下 0.25-0.4
　　
　　超过50 200以下 0.5-1.5
　　
　　油槽的沟，宽度3-5mm左右，深度4-5mm左右为好。油槽道数，在仅靠沟密封，要3道以上。
　　
　　（2)甩油环（Slinger）
　　
　　利用安装在轴上的旋转体的离心力，使之起到防止油泄漏，防尘作用的密封结构。在外壳内侧放置了所示的甩油环，是防止油泄漏为主要目的，用于尘埃少的环境。NSK轴承是以甩油环的离心力来防止外部尘埃及水分之侵入。
　　
　　（3）迷宫密封
　　
　　迷宫密封是在轴与外壳之间，带有小游隙的凹凸组合，特别适用于防止高速轴的油泄漏。
　　
　　因易于组装，轴向迷宫密封多为使用。径向迷宫密封和调心轴的迷宫密封的密封性良好，但是，要求外壳或盖子是剖分式，或组装式。
　　
　　径向方向及轴向方向的迷宫密封游隙，一般如下表所示。
　　
　　迷宫密封的游隙（单位mm） 轴公称直径 迷宫密封游隙
　　
　　径向方向 轴向方向
　　
　　50以下 0.25-0.4 1-2
　　
　　超过50 200以下 0.5-1.5 2-5
　　
　　2.接触式密封装置
　　
　　NSK接触式密封是合成橡胶、合成树脂、毛毡等的接触尖端，边与轴摩擦接触，边起到密封作用的结构。带有合成橡胶密封唇的油密封圈最普遍。
　　
　　（1）油密封圈
　　
　　在易从外部侵入尘埃、水分异物的地方，或防止外壳内润滑剂泄漏的地方，使用许多油密封圈。油密封圈中许多的结构和尺寸均已标准化。其中，为了保持适当的压力，多组装进弹簧。所以，可以一定程度地随合轴的偏心及挠曲磨削运动。密封唇的材料，使用腈（丁腈橡胶）、丙烯、硅、氟的合成橡胶，四氟化乙烯树脂，允许温度上限，按上述材料顺序增高。
　　
　　倘若，密封唇与轴之间没有油膜，则易引起发热、磨损。所以，在安装时，须在密封圈上涂一些油。并且，在运转中，外壳内的润滑剂，从滑动面微微渗出一点儿是最为理想。油密封圈的允许圆周速度，因密封结构、滑动面精加工程度、密封对象液、温度条件、轴的偏心程度而各异。情况下的允许圆周速度和使用温度，以下表所示数值为大致标准。
　　
　　油密封圈的允许圆周速度和使用范围 密封圈材料 允许圆周速度（m/c) 使用温度范围°C（1）
　　
　　合成橡胶 Nitrile Rubber
　　
　　Acrylic Rubber
　　
　　硅系
　　
　　氟系
　　
　　16以下
　　
　　25以下
　　
　　32以下
　　
　　32以下
　　
　　-25-+100
　　
　　-15-+130
　　
　　-70-+200
　　
　　-30-+200
　　
　　四氟化乙烯树脂 15以下 -50+220
　　
　　圆周速度大、内压高的情况下，要求轴的滑动部精加工良好。轴的偏心也是0.2-0.5mm以下为轴滑动部的硬度，为了提高耐磨损性，需要利用热处理或硬质镀铬，使硬度达到HRC40。如果可能HRC以上最理想。
　　
　　轴的圆周速度所要求的滑动部表面光洁度的大致标准，如下表所示。
　　
　　轴的圆周速度和滑动部位的光洁度 圆周速度（m/s） 表面光洁度Ra
　　
　　5以下
　　
　　5-10
　　
　　超过10的
　　
　　0.8
　　
　　0.4
　　
　　0.2
　　
　　（2）毛毡密封圈
　　
　　毛毡密封圈，从很早以前就用于传动轴等了。但是，很难避免漏油、渗透。所以，只用于脂润滑润滑的防尘目的。而且，也不适用轴的圆周速度大于4m/sec的场合。希望根据用途改换为合成密封圈。